उत्तरकाशी टनल हादसे में फंसे 41 मजदूरों को 17 दिन बाद सुरक्षित बाहर निकाला गया

बचाव एजेंसियों ने मजदूरों को बचाने की कोशिशें शुरू कर दीं. एक योजना विफल हुई तो दूसरी पर काम शुरू हुआ. कभी सुरंग के मुहाने से तो कभी पहाड़ की चोटी से खुदाई कर मजदूरों को बचाने की कोशिश की गई.

12 नवंबर की सुबह 5.30 बजे से 28 नवंबर की रात 8.35 बजे तक 17 दिन यानी करीब 399 घंटे बाद शाम 7.50 बजे पहले मजदूर को बाहर निकाला गया. 45 मिनट बाद रात 8.35 बजे सभी को बाहर निकाला गया। मजदूर स्वयं रेंगकर (घुटनों के बल) बाहर निकले। सभी को एंबुलेंस से अस्पताल भेजा गया।

बचाव दल के सदस्य हरपाल सिंह ने कहा कि पहली सफलता शाम 7.05 बजे मिली। उत्तराखंड के मुख्यमंत्री पुष्कर सिंह धामी ने बाहर निकाले गए मजदूरों से बात की. उनके साथ केंद्रीय मंत्री वीके सिंह भी थे.

सीएम धामी ने कहा- सभी मजदूरों को कल उत्तराखंड सरकार की ओर से एक-एक लाख रुपये की सहायता दी जाएगी. उन्हें एक महीने की सवैतनिक छुट्टी भी दी जाएगी, ताकि वह अपने परिवार से मिल सकें.

पीएम मोदी ने सभी कार्यकर्ताओं से फोन पर बात भी की. उन्होंने मजदूरों के बाहर आने पर खुशी जताई और बचाव कार्य में लगे सभी लोगों का अभिनंदन किया.

सभी मजदूर स्वस्थ हैं
रेट स्नैपर कंपनी नवयुग के मैनुअल ड्रिलर नसीम ने कहा- सभी मजदूर स्वस्थ हैं। मैंने उसके साथ सेल्फी ली. उन्होंने बताया कि जब आखिरी पत्थर हटाया गया तो सभी कार्यकर्ता खुशी से झूम उठे.

सुरंग से अस्पताल तक ग्रीन कॉरिडोर
रेस्क्यू के बाद मजदूरों को 30-35 किलोमीटर दूर चिन्यालीसौड़ ले जाया गया. वहां 41 बिस्तरों वाला विशेष अस्पताल बनाया गया है. टनल से चिन्यालीसौड़ तक की सड़क को ग्रीन कॉरिडोर घोषित किया गया, ताकि रेस्क्यू के बाद श्रमिकों को अस्पताल ले जाने वाली एंबुलेंस ट्रैफिक में न फंसे. यह लगभग 30 से 35 किलोमीटर की दूरी है. इसे करीब 40 मिनट में ठीक कर लिया गया.

21 घंटे में 12 मीटर की गई खुदाई
इससे पहले सिल्क्यारा की ओर से क्षैतिज ड्रिलिंग में लगे चूहे खनिकों ने खुदाई पूरी की और दुर्घटना के 17वें दिन दोपहर 1.20 बजे पाइप से बाहर आ गए। उन्होंने करीब 21 घंटे में 12 मीटर मैनुअल ड्रिलिंग की। 24 नवंबर को मजदूरों के स्थान से महज 12 मीटर की दूरी पर बरमा मशीन टूट गयी. जिसके चलते रेस्क्यू रोकना पड़ा.

इसके बाद शेष ड्रिलिंग के लिए सेना और चूहे खनिकों को बुलाया गया। मंगलवार की सुबह 11 बजे जब अधिकारियों ने मजदूरों से अपने कपड़े व बैग तैयार रखने को कहा तो उनके परिजनों के चेहरे पर खुशी झलक गयी. जल्द ही अच्छी खबर आने वाली है.

उत्तरकाशी सुरंग में चूहे खनिकों ने कैसे काम किया
चूहे खनिकों ने 800 मिमी पाइप में प्रवेश किया और ड्रिलिंग की। वे एक-एक करके पाइप के अंदर जाते और फिर अपने हाथों की मदद से छोटे फावड़े से खुदाई करते। एक बार में ट्रॉली से करीब ढाई क्विंटल मलबा निकलेगा। पाइप के अंदर उन सभी के पास सुरक्षा के लिए ऑक्सीजन मास्क, आंखों की सुरक्षा के लिए विशेष चश्मा और हवा के लिए ब्लोअर भी था।

रैट होल खनन क्या है?
चूहा यानि चूहा, बिल यानि छेद और खनन यानि खोदना। मतलब साफ है चूहे की तरह बिल में घुसकर खोदना. इसमें पहाड़ के किनारे से एक पतला छेद करके खुदाई शुरू की जाती है और एक खंभा बनाकर एक छोटी हाथ की ड्रिलिंग मशीन से धीरे-धीरे ड्रिल किया जाता है और मलबे को हाथ से बाहर निकाला जाता है।

कोयला खनन में आमतौर पर रैट होल माइनिंग नामक प्रक्रिया का उपयोग किया जाता है। रैट होल खनन झारखंड, छत्तीसगढ़ और उत्तर पूर्व में बड़े पैमाने पर होता है, लेकिन रैट होल खनन बहुत खतरनाक काम है, इसलिए इस पर कई बार प्रतिबंध लगाया गया है।

सुरंग विशेषज्ञ बोले- पहाड़ ने हमें विनम्र रहना सिखाया
अंतरराष्ट्रीय सुरंग विशेषज्ञ अर्नाल्ड डिक्स ने मंगलवार को दैनिक भास्कर से बातचीत में कहा- पहाड़ ने हमें एक बात बताई है, वो है विनम्र रहना। 41 आदमी, घर सुरक्षित और फिर आप सबसे असाधारण चीज़ की रिपोर्ट करते हैं। डिक्स ने ऑपरेशन की सफलता की ओर इशारा किया.

पीएम मोदी ने ली रेस्क्यू ऑपरेशन की जानकारी
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने उत्तराखंड के सीएम पुष्कर सिंह धामी को फोन किया और रेस्क्यू ऑपरेशन का अपडेट लिया. उन्होंने कहा कि अंदर फंसे श्रमिकों की सुरक्षा के साथ-साथ बाहर राहत कार्य में लगे लोगों की सुरक्षा का भी विशेष ध्यान रखा जाए। उन्होंने कहा कि अंदर फंसे श्रमिकों के परिवारों को किसी भी प्रकार की परेशानी नहीं होनी चाहिए.

अब तक यही हुआ!

27 नवंबर : सुबह 3 बजे सिल्क्यारा की ओर से फंसे ऑगर मशीन के 13.9 मीटर लंबे हिस्से निकाले गए। देर शाम तक ऑगर मशीन का हेड भी मलबे से बाहर निकाल लिया गया। इसके बाद चूहे खनिकों ने मैन्युअल रूप से ड्रिलिंग शुरू कर दी। रात 10 बजे तक पाइप भी 0.9 मीटर आगे बढ़ा दिया गया। साथ ही 36 मीटर वर्टिकल ड्रिलिंग भी की गई।

26 नवंबर : उत्तरकाशी की सिल्क्यारा टनल में फंसे 41 मजदूरों को बचाने के लिए पहाड़ की चोटी से वर्टिकल ड्रिलिंग शुरू की गई। रात 11 बजे तक 20 मीटर तक खुदाई हुई। वर्टिकल ड्रिलिंग के तहत पहाड़ में ऊपर से नीचे तक बड़ा छेद कर रास्ता बनाया जा रहा है. अधिकारियों ने कहा- अगर कोई रुकावट नहीं आई तो हम 100 घंटे यानी 4 दिन में मजदूरों तक पहुंच जाएंगे।